jazda motorem na drodze ekspresowej czy autostradzie to błąd w sztuce ? :)

To akurat oczywiste :-). YBR i stodwudziestkipiątki generalnie nie są autami do jazdy drogami szybkiego ruchu. Co akurat nie jest wadą, bo jazda motorem na autostradzie czy drodze ekspresowej to błąd w sztuce. Motor uwielbia drogi wąskie, wijące się leniwie w urozmaiconym krajobrazie. A do tego 125 cm w zupełności wystarcza, szczególnie, gdy jak YBR 125 potrafi sprawnie skręcić z ubitego szlaku. :-)
Udanej jazdy każdemu :-)

...do wspomnianych 80 km/h możesz się już zacząć przyzwyczajać :-)
80-90 km/h to właściwie prędkości przelotowe YBR-ki. Wszystko powyżej to już katowanie silnika i odczuwalna utrata stabilności.

Spokojnie wystarczy na miejskie obwodnice i boczne drogi poza miastem. Na autostradę nie na tym sprzęcie nie wyjadę. Przesuwanie się z prędkością 100 km/h między tirami na prawym pasie to dla mnie proszenie się o kłopoty :-)

Ja mam prostą zasadę, przez większą część drogi trzymam się środka jezdni, bliżej wewnętrznej część mojego pasa ruchu. Jadę zgodnie z przepisami i warunkami. Jeśli chcą mnie wyprzedzać mimo to, muszą to zrobić tak, jak w przypadku normalnego auta. To sprawia, że nie odczuwam żadnego stresu, bo zawsze mam całą jezdnię do uskoczenia przed wariatem. A i ochota do wyprzedzania na siłę - mniejsza. Generalnie lepiej jechać zachowawczo wykorzystując atuty małego motoru tam, gdzie są one bezapelacyjne - na ulicach zakorkowanych. Z wyprawami do centrum poczekam do lata, ale póki co nie jest najgorzej. U nas i w aucie trzeba myśleć za innych, bo spora część kierowców nie widzi, co dzieje się wokół samochodu. To nie Włosi, którzy zdają się mieć oczy w każdym zderzaku i błotniku.
Za to ściganie się z wariatami po mieście na motorze - to dopiero proszenie się o nieszczęście. Przy 140 motorem nawet spostrzegawczy kierowca może Cie przeoczyć. Drobny ruch kierownicy po czyjejś stronie i baiker odlatuje w kosmos niczym pocisk samosterujący. Zdecydowanie nie polecam takich zabaw :-)

80 km/h... Fajnie ale - w teorii po za terenem zabudowanym, ruch drogowy może jechać 90 km/h, ale z reguły jedzie setką- 110 km/h, i bywają też piraci którzy te nakazy mają gdzieś.

W takich warunkach, jazda jest nieprzyjemna, ryzykowna. Dopóki nie zrobię Kat A, i nie kupię motocykl z możliwością przynajmniej 140 km/h, będę się trzymał z dala od głównych dróg.

Życzę bezpiecznej jazdy!